Blog do José Cruz

Blog Vento e Som descobre com exclusividade mudanças na balsa de Ilhabela

Na verdade, não passa de uma brincadeira, mas encontrei o post no blog Vento e Som de Narciso Renato, do Jylic, e vou compartilhar aqui, o vídeo é bom e a sacada com a balsa de Ilhabela (atualmente poderia ser também a Santos-Guarujá) tem tudo a ver.

Texto do blog Vento e Som (ventoesom.blogspot.com)

Em virtude dos atrasos constantes e das muitas reclamações, a Dersa, por meio da sua assesoria informou que novas técnicas de transporte entre o território de São Sebastião e Ilhabela, estão sendo colocadas em prática. Com isso o tempo da travessia vai diminuir muito. Por causa disso e em virtude do ganho de tempo, será criada uma nova taxa de seguro, pois o novo metódo está em fase de estudo e podem ocorrer alguns acidentes.

Obrigado!!

(Agora eu volto) Na realidade, essa é uma balsa (ou ponte ambulante, se preferir) ingenhosamente (e perigosamente também) usada na Bolívia. Essa travessia fica no meio de uma estrada apelidada de "camino de la muerte". Bom saber.

Por Antonio Alonso às 19h14

Primeira regata da Volta ao Mundo dá moral a brasileiros

Rolou ontem, sexta-feira, a primeira regata com todos os barcos da Volvo Ocean Race 2011-2012. Era apenas uma regata-treino, daquelas que dizem que dá azar cruzar a linha em primeiro. Na verdade, aqui no Brasil muita gente faz questão de nem cruzar a linha nessas regatas. Mas esta regata em especial teve um significado muito grande. Até agora, não existem favoritos de verdade. Todo mundo sabe que o Team Sanya, usando um barco da edição passada (o Telefónica), não tem a menor chance. Todos os outros são "favoritos".

O pouco que a regata revelou é que o Telefónica, time dos brasileiros Horácio Carabelli, diretor técnico, e Joca Signorini, chefe de turno, mandou muito bem. Um dos times mais azarados da competição, e o único a participar das três últimas edições, o Telefónica (mais uma vez) vai largar cheio de moral. Resta torcer pra história desta vez ser diferente.

Por Antonio Alonso às 11h03

A 10 dias do Pan, Bruno Fontes é top5 e o melhor americano no ranking mundial de Laser

A Isaf, Federação Internacional de Iatismo, anunciou o novo ranking mundial e o brasieiro Bruno Fontes, pela primeira vez, está entre os 5 melhores do mundo. Mais do que isso, a 10 dias do início das competições de Vela dos Jogos Pan-Americanos, ele é o melhor velejador das Américas no ranking.

Bruno Fontes é o nome dominante da classe Laser no Brasil desde que Robert Scheidt mudou para a Star, em 2006. No Pan do Rio, Scheidt fez um breve retorno à Laser, derrotando Bruno na seletiva. Este será o primeiro pan-americano do catarinense. 

O ranking mundial, que é liderado pelo australiano Tom Slingsby, tem também três europeus na frente de Bruno. Mas a grande ameaça está colada no brasileiro. O argentino Julio Alsogaray, campeão sul-americano, tem 3899 pontos, apenas seis a menos que Bruno. Os dois são os favoritos à disputa do ouro em Guadalajara.

Atrás deles, o chileno Matias del Solar aparece em 13º lugar e o americano Clay Johnson, em 18º.

Em Guadalajara, as regatas da vela começam no dia 17 e terminam no dia 24.

Por Antonio Alonso às 10h07

Vídeo: Wakeboard sem lago e sem barco!

Os franceses JF Amiot e Yannick Tibeault mostrando que, para praticar o wakeboard, você não precisa de barco. Na verdade, você quase não precisa nem de água...

Por Antonio Alonso às 09h22

Starbucks inaugura loja em Niterói e parte da renda vai para Projeto Grael

Para manter as suas atividades e beneficiar 700 estudantes da rede pública de educação, o Projeto Grael conta com a ajuda de patrocinadores e de outras oportunidades de captação de recursos.

No momento, estamos nos preparando para uma ótima oportunidade.

O Projeto Grael foi escolhido pela Starbucks para ser beneficiado pela renda da sua Charity Night (noite de inauguração filantrópica) da nova loja que será aberta no Plaza Shopping, em Niterói.

As pessoas que comprarem os convites terão a oportunidade de conhecer com exclusividade, antes da abertura da loja ao público, mini porções dos produtos do café e da delicatessen da renomada rede internacional.

São apenas 100 convites, super exclusivos para uma noite de degustação e 100% do valor (R$ 50,00 por pessoa), será revertido para o Projeto Grael.

Data: 07/10/2011

Horário: 19h às 21h

Local: Starbucks - Plaza Shopping Rua XV de Novembro n. 8, Niteroi/RJ, 3º Piso.

Disponibilizamos para os interessados as seguintes contas bancárias:

.Itaú (AG: 6077; CC:11474-9)

.Bradesco (AG: 0541; CC:0069254-9)

Instituto Rumo Náutico CNPJ- 03989542/0001-27

Os que fizerem o depósito, precisam enviar o comprovante de depósito para o e-mail anadoerner@projetograel.org.br. E os nomes serão colocados na lista.

No dia do evento, terá uma pessoa do Projeto Grael, uniformizada, na porta da loja, 15 minutos antes com a lista para distribuir os convites mediante apresentação de documento de identificação com foto. 

O convite também poderá ser comprado na secretaria do Projeto Grael, Av.

Carlos Ermelindo Marins, 494, Jurujuba, Niterói. Lembramos que o Projeto Grael funciona de segunda a sexta-feira, de 8h às 17h.

Obrigado!

Axel Grael

Presidente

Instituto Rumo Náutico/Projeto Grael

Para saber mais sobre o Projeto Grael, acesse www.projetograel.org.br

Por Antonio Alonso às 18h17

Não, você não conhece wakesurfing

Ontem eu coloquei um videozinho de apresentação do wakesurfing, mas o negócio fica bem mais radical...

Por Antonio Alonso às 17h28

Mini Transat: Kan Chuh já está em Funchal e ainda tem gente velejando!

Tem uma foto dele, mas não tem declaração em nenhum lugar, muito embora Kan Chuh tenha conquistado um feito e tanto. Contrariando as previsões de que seria o último, o velejador baiano Kan Chuh já aportou com seu Mini VMax em Funchal, na Ilha da Madeira, e deixou mais de 10 competidores para trás.

A Mini Transat é uma regata em duas etapas, da França até a Bahia. Os competidores velejam sozinhos em barcos minúsculos, de 21 pés. É uma regata na qual se dorme muito pouco e muito mal, em que o trabalho chama ao convés constantemente e muito, muito desconfortável. Kan Chuh é uma figura da vela brasileira e está competindo para completar um sonho de sua vida.

A próxima etapa, da ilha da Madeira até Salvador, deve ser marcada pelo calor e pela complicada passagem dos dóldruns, a zona de convergência intertropical, na região do Equador. Essa zona é marcada por gigantescas calmarias que podem se estender por milhares de quilômetros. Os velejadores precisam escolher bem o ponto onde a zona é mais estreita e se esforçar para pegar carona nas tempestades que podem aparecer a qualquer momento na região. É também um momento delicado, porque, com essas tempestades, o vento pode aumentar muito rapidamente, deixando pouco tempo para o velejador solitário reduzir as velas.

A largada da ilha da Madeira rumo a Salvador acontece no dia 13 de outubro.

Por Antonio Alonso às 09h40

Azimut 45 leva o prêmio de barco do ano na Itália

A Azimut 45, barco do ano na Itália, ainda não vem desta vez ao SP Boat Show

A revista italiana Vela e Motore escolheu ontem a lancha Azimut 45 como o barco do ano de 2011. A Azimut vai estar no São Paulo Boat Show, que acontece de 13 a 18 de outubro, no Transamérica Expo Center, mas não com a 45. O lançamento por aqui será a Azimut 60 italiana, e um dos destaques deve ser a Azimut 43 já montada na fábrica brasileira do estaleiro, em Santa Catarina.

Por Antonio Alonso às 09h25

Kan Chuh deve chegar à Ilha da Madeira nas próximas horas, à frente de 10 barcos

O vencedor geral, Sebastien Rodrigues, já está em terra há 24 horas.

O baiano Kan Chuh está a menos de 10 milhas do final da primeria etapa da Mini Transat. O único velejador brasileiro nesta edição da regata em solitário entre a França e o Brasil está atualmente na 34a. posição. O vencedor geral, Sébastien Rogues, que correu na catetoria Proto, terminou a etapa ontem, após 8 dias 20 horas e 46 minutos. Entre os barcos de série, classe em que Kan Chuh corre, o vencedor foi Benoît Mariette, após 9 dias e 8 horas. 

Por Antonio Alonso às 16h09

Lancha de esqui e wake preferida dos americanos virá pela primeira vez ao Boat Show

Há um mês, as lanchas Nautique foram eleitas pelos consumidores americanos as melhores lanchas de esqui e wake pelo sexto ano consecutivo

Pela primeira vez, um salão náutico no Brasil vai receber uma legítima Nautique. A Ski Nautique 200 Team Edition vai estar no São Paulo Boat Show, que acontece de 13 a 18 de outubro no Transamérica Expo Center. Os barcos da Nautique, divididos nas linhas Ski, Sport e Super Air são lendários pela qualidade de construção, pela inovação constante e pelas conquistas esportivas.

Movida por uma busca incansável por inovações, a Nautique é a grande detentora de recordes náuticos no mundo. Mas – muito além disso – é também recordista na satisfação dos clientes. Em agosto desse ano, ela recebeu o prêmio CSI de melhor barco esportivo do mercado americano pela National Marine Manufacturers Association (NMMA, a associação de construtores marítimos dos EUA). O CSI é resultado de uma pesquisa com compradores reais, que avalia o índice de satisfação dos consumidores e esta é foi a sexta vez consecutiva que o prêmio ficou com a Nautique entre todos os barcos de esportes náuticos.

"A grande satisfação de receber um prêmio como esse é que ele não é político ou resultado de uma revista que vende anúncios, mas são prêmios dados pelos compradores de barcos. Nada poderia nos deixar mais felizes do que ouvir da boca de nossos clientes que estamos fazendo um grande trabalho", contou Bill Yeargin, presidente mundial da Nautique.

Não é só nos barcos de lazer, mas também no esporte de alto nível que a Nautique prova sua excelência. A Nautique também será o barco oficial dos Jogos Pan-Americanos deste ano, no México, tanto nas competições de esqui-aquático como no wakeboard. O estaleiro também é oficial no Wavestock, maior festival de wake do mundo, que acontece no Canadá.

Em setembro deste ano, a esquiadora Nautique Clementine Lucine entrou para a história da modalidade ao se tornar a primeira mulher a passar dos 10 mil pontos em truques. Na mesma competição, nos EUA, ela também bateu o recorde mundial absoluto, que é a soma de truques, slalom e salto. "Há poucos anos, ninguém achava que uma mulher ia chegar a esta marca. A Ski Nautique 200 é o melhor barco de esqui já feito no mundo, e treinar e competir com ela foi fundamental para meu recorde", contou Clementine.

Esse será o mesmo barco apresentado no São Paulo Boat Show deste ano, a Ski Nautique 200 proa fechada, uma lancha que já fez mais campeões mundiais do que todos os oturos concorrentes juntos. Ela tem painel digital, memória de preferências para múltiplos esquiadores e o piloto pode controlar o formato e o tamanho da marola direto no comando, com o sistema Hydro-Gate com SportShift. No mesmo barco, você consegue a mais suave das marolas para o slalom ou ondas formando rampas ótimas para saltos e manobras de truques.

Não por acaso, a representante da marca no Brasil é a esquiadora Juliana Negrão, que defendeu o Brasil no último Pan-Americano, em 2007, no Rio e este ano está indo novamente para o México como atleta. "Eu vou perder alguns dias de treino na pista em Guadalajara, mas não podia deixar de ficar fora do São Paulo Boat Show. Trazer um barco como a Nautique para o Brasil é meu sonho há muito tempo. Estou ansiosa para ver a reação do público", contou.

O estaleiro

A americana Nautique tem mais de 85 anos de história dedicada aos esportes náuticos e é pioneira em dezenas de inovações que hoje já se tornaram comuns, e outras que nem tanto. Ela foi, por exemplo, a primeira empresa a usar carros, e não trens, para transportar barcos pelo país. Foi das pranchetas da empresa que saiu também, em 1952, a primeira plataforma de popa, a área preferida dos brasileiros até nas grandes embarcações. Mais recentemente, os barcos da Nautique foram os primeiros capazes de mudar a onda produzida pelo barco conforme o desejo do atleta, graças ao sistema Hydro-Gate com Sportshift.

Por Antonio Alonso às 12h46

Beneteau aposta (de novo) nos motores neste São Paulo Boat Show

A Beneteau gostou mesmo do mercado brasileiro de lanchas. Desde que apareceram pela primeira vez por aqui, há um ano, elas estão em todos os eventos promovidos pelo estaleiro, uma lenda no segmento de veleiros e que cuja produção de lanchas era completamente ignorada no Brasil até um ano atrás. A empresa francesa já anunciou até a construção de uma fábrica em Angra dos Reis para produzir dois modelos de lanchas da linha MonteCarlo. No material de divulgação para o São Paulo Boat Show deste ano, a Beneteau fala de cinco embarcações que serão apresentadas aqui, todas lanchas.

Uma das novidades é essa GT 44 pés da foto, mas o estaleiro também está investindo bastante em Trawlers menores (e mais baratos) do que aqueles que estamos acostumados a ver por aqui. Trawlers são barcos com visual menos esportivo que as lanchas, mais lentos – porque têm cascos semideslocantes, e não planam – mas com autonomia maior para grandes travessias e com bastante espaço interno. É o tipo de barco que dá pra morar dentro... Veja abaixo a foto do Swift Trawler de 34 pés, um tamanho bem pouco usual para trawlers.

Vou dar um mole para os franceses. Se você quiser saber mais sobre as lanchas, visite http://www.beneteau.com.br

Por Antonio Alonso às 22h03

Mundial de Jet Ski em ondas acontece no final do mês, em Piçarras

O goiano Douglas Carvalho, radicado em Belo Horizonte, está treinando intensivamente para a disputa da terceira e última etapa do 13º Jet Waves World Championship (campeonato de manobras de jet ski nas ondas).  A competição será realizada de 21 a 23 deste mês, no Balneário Piçarras, em Santa Catarina e deverá contar com as presenças de pilotos da França, Reino Unido, Argentina, Estados Unidos, Alemanha, Japão, Itália, Argentina e África do Sul. O Brasil terá representantes de Santa Catarina, São Paulo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, Bahia e Goiás. 
O 13º Jet Waves World Championship é o evento de jet ski mais importante da América Latina. É o único mundial fora do eixo Europa e Estados Unidos.

Carvalho é um dos principais nomes do jet ski nacional. Conta no currículo com cinco títulos brasileiros (1993 a 1997) no Freestyle Profissional. No Campeonato Mundial de Jet Ski obteve um vice-campeonato, além de ter sido três vezes terceiro colocado e em outras três oportunidades terminou em quarto lugar. No Jet Waves World Championship, obteve um quarto e um sexto lugares nas etapas brasileiras. 

O piloto de Belo Horizonte informou que há seis meses vem realizando forte treinamento físico. “A disputa no mar exige muito do piloto, por isso, é necessário estar muito bem fisicamente para suportar o ritmo da competição. Quero ir para o Balneário Piçarras com uma semana de antecedência para realizar treinos técnicos específicos e fazer o reconhecimento da praia”, destacou.

Ele explicou que utilizará um jet que está sendo montado especialmente para o 13º Jet Waves World Championship. O casco é novo e o motor com aproximadamente 120 cc. Carvalho espera uma competição bastante difícil, mas promete brigar por vitórias. “Meu primeiro objetivo é chegar às semifinais e daí em diante tudo pode acontecer. O jet waves tem evoluído muito, com manobras cada vez mais radicais, como o backflip superman. Até hoje, em competições, nunca foi realizado o backflip duplo e esse é meu objetivo neste evento “, revelou.

O 13º Jet Waves World Championship será disputado em 2 categorias, AMA e Open, e também  contará pontos para o Campeonato Brasileiro em ambas. A prova também encerrará o Brasileiro de 2010 que ficou pendente de uma etapa. 

Na categoria AMA, poderão competir aqueles pilotos que já vêm disputando o Campeonato Brasileiro, assim como os novos pilotos inscritos. A categoria Open será aberta a todos pilotos, os  amadores poderão competir em ambas. 

A programação do 13º Jet Waves World Championship tem início no dia 21 com inscrições e treinos livres no período das 8 às 11h30. Às 11 horas será realizada a reunião com os pilotos. Às 11h30 haverá a solenidade de abertura. Às 13 horas começa a pré classificatória e às 15 horas as disputas das baterias de consolação No dia 22, a movimentação tem início às 9h30 com a reunião dos pilotos. Às 10 horas está prevista a classificatória e às 11h30 a última chance. Ás 14 horas começarão as disputas das oitavas de finais. Às 15h30 está previsto o Best Jump. Às 21 horas está marcado o show noturno no Canal de Piçarras e às 23 horas, a festa oficial do evento no BaliHai com a escolha da Garota Jet Waves.

No dia 23, às 10 horas, será realizada a reunião com os pilotos. Às 10h30 tem início as quartas de finais e às 11h30, as semifinais. Às 13h30, está marcada a final do Best jump. A disputa do terceiro lugar está prevista para as 14h30 e a decisão do título acontecerá às 15h30 e em seguida a premiação.

Por Antonio Alonso às 17h41

Vídeo: jeito radical de lançar navios ao mar

Já que eu postei hoje o vídeo de um maluco tentando transformar sua picape em jangada, vale a pena dividir com vocês ess vídeo de como os navios são jogados ao mar... extreme style.

Por Antonio Alonso às 15h55

Vídeo: se preocupar pra quê?

Tem gente que e cuca-fresca demais. Reparem que o motorista dessa caminhonete continua sorridente o tempo todo, mesmo quando as rodas traseiras já estão navegando e ele é obrigado a manter o motor funcionando para que a água nao entrasse pelo escapamento e provocasse um lindo calço hidráulico, coisa que eu entendo bem. Outra coisa que eu acho sensacional é a falta de noção dessa galera que afunda a carreta de encalhe a dois metros de profundidade a troco de dar um banho no carro ou de tentar transformar uma picape numa jangada, não sei. Imagina só quanto carro desse não deve ter nas profundezas dos lagos nos EUA. 

Eu deixo o camarada que filmou esse vídeo encerrar com o comentário que seria meu: what an asshole!

Por Antonio Alonso às 15h27

Projeto Solidariedade Olímpica domina Estadual do Rio de Match Race

As nove velejadoras atletas do Projeto Match Race Feminino que compõe o Projeto de Solidariedade Olímpica Internacional desenvolvido pelo Comitê Olímpico Brasileiro dominaram o Match Race Petrópolis - Estadual 2011 que foi realizado entre os dias 1 e 2 de Outubro de 2011 na Baia de Guanabara.

O evento serviu como teste das equipes/atletas que disputam as vagas brasileiras no Campeonato Mundial Olímpico - Perth 2011.

Confira o Resulatdo Final deste Evento:
1º - Renata Decnop; Marina Cardia Jardim e Luciana Kopschitz
2º - Juju Senfft; Fernanda Decnop e Larissa Bunese Juk
3º - Juliana Poncioni Mota, Gabriela Nicolino de Sá e Tatiana Almeida

Na Categoria Open a triulação vencedora foi a tripulação brasileira classificada para representar o pais nos Jogos Pan Americanos - Guadalajara 2011. Veja a Súmula Final:
1º - Equipe Santa Cruz
2º - Equipe Lobato
3º - Equipe Low-Beer

Continuem na torcida por nossas meninas rumo a classificação olímpica para Londres 2012!!!!!

Por Antonio Alonso às 15h18

Você já conhece o wake surfing?

Da próxima vez que você tiver a oportunidade, você já sabe como fazer. É uma mistura de wakeboard e surf, mas necessita de um barco especial, capaz de fazer a marola correta. A parte legal é que dispensa até a corda.

Por Antonio Alonso às 14h37

Parada brasileira da Volvo Ocean Race abre inscrição para voluntários

Os alunos da Univali serão envolvidos na parceria com o evento

Hoje cedo eu li um texto de um movimento que parece ter comecado na França que se chama algo como Les indgnés, "os indignados". O texto era escrito por duas jornalistas espanholas que pediam um novo jornalismo, livre da ditadura do "copiar e colar" e, entre outras coisas, pedia pelo fim dos "estagiários de 35 anos". Começo falando isso, porque existem trabalhos e trabalhos voluntários. A população de Itajaí está se empenhando de verdade para receber, pela primeira vez, uma edição da Volvo Ocean Race. É bem verdade que as autoridades já melaram parte dos planos iniciais, de uma Race Village enorme e vistosa, mas também estão procurando soluções novas e criativas. A mais nova delas, muito usada lá fora, é a convocação de voluntários. Eu sou totalmente a favor deles, quando a experiência no final vale o trabalho gratuito. Por exemplo, se um aluno participa do planejamento das rotas de chegada e saída de um evento com padrão internacional, ele pode ser usado na orientação do trânsito a esses acessos e saídas, porque vai levar consigo um aprendizado. Mas tem que haver a contrapartida.

Release editado:

Convênio entre universidade e Comitê Organizador da Parada de Itajaí garante participação de acadêmicos de cursos como Turismo e Hotelaria, Jornalismo, Relações Públicas, Gastronomia, Engenharia Naval, Oceanografia, Fisioterapia e Medicina

Itajaí (SC) - A Universidade do Vale do Itajaí (Univali) abriu inscrições para alunos, egressos e colaboradores que queiram atuar como voluntários em diferentes áreas do conhecimento na Parada de Itajaí da Volvo Ocean Race, que será realizada em abril de 2012. São 279 vagas para várias funções dentro da Vila da Regata, Volvo Experience, Hospitality, Race for the Ocean, Escola da Regata, Operações da Vila da Regata, Volvo Cars, além de vagas para trabalhar na área de comunicação da Parada Itajaí e no pavilhão da própria VOR. A fluência no idioma inglês é requisito básico em praticamente todas as funções, além de experiências específicas nas áreas das respectivas vagas. 

Os interessados deverão fazer sua inscrição gratuitamente no site da Univali, preenchendo no ato do cadastro todas as informações solicitadas (incluindo categoria e nível de fluência em inglês e/ou outras línguas estrangeiras). 

"No primeiro momento, os voluntários serão classificados por meio destas informações e, posteriormente, serão enquadrados nas atividades/vagas disponíveis", informou a coordenadora de Eventos da Univali, Ana Cláudia Dalagnoli. Os inscritos serão chamados a participar das provas de nivelamento de Inglês a partir de 20 de outubro. "As avaliações serão realizadas de forma coletiva, por ordem de inscrição", acrescentou. 

Regata começa no dia 29 na Espanha

A 11ª edição da Volvo Ocean Race começa no porto espanhol de Alicante, em 29 de outubro, e termina na cidade irlandesa de Galway, em 7 de julho de 2012. As equipes velejarão mais de 39 mil milhas náuticas (72 mil quilômetros) pelos mares de Alicante (Espanha), Cidade do Cabo (África do Sul), Abu Dhabi (Emirados Árabes), Sanya (China), Auckland (Nova Zelândia), ao redor do Cabo Horn até Itajaí, Miami (EUA), Lisboa (Portugal), Lorient (França) e Galway (Irlanda).

Seis equipes estão confirmadas na disputa e os preparativos seguem a todo vapor para que seja dada a largada para uma das maiores provas da vela mundial. 

A parada brasileira, em Itajaí, no litoral de Santa Catarina, está prevista para abril de 2012. A vila da regata deverá ser aberta no dia 5 daquele mês, quando devem chegar os primeiros barcos. Depois de duas semanas de manutenção, as equipes disputam a Regata Pro-Am, no dia 20, a Regata In-Port, no dia seguinte, e largam para os Estados Unidos no dia 22.

Clique aqui para saber mais sobre as inscrições de voluntários 

Site oficial: www.volvooceanraceitajai.com

Por Antonio Alonso às 18h51

Com temporada européia chegando ao fim, Groupe Edmond de Rothschild vence na Extreme

Corrida final cheia de suspense segura vitória dos franceses em casa na sétima etapa do Extreme Sailing Series

O time francês Groupe Edmond de Rothschild comemorou a vitória suada ontem, em casa, na sétima etapa do Extreme Sailing Series, em Nice. Foi final um incrível, que teve poucos ventos, mas muita emoção. Os milhares de espectadores que estavam presentes no Promenade des Anglais, os convidados VIPS e a mídia ficaram todos eletrizados com a tensão final.

Chegando à corrida final de dobro de pontos, o Groupe Edmond de Rothschild estava em uma posição perigosa, com os suecos do Artemis Racing na cola, apenas três pontos atrás. Isso significava que se o Artemis Racing terminasse a frente do time francês, o time de Pierre Penec não poderia fechar a prova menos que uma posição atrás para garantir a vitória. Terry Hutchinson, que esta a bordo da Artemins Racing teve que recomeçar a prova por uma falha na largada inicial, porém, eles se recuperaram rápido e foram à frente do time de Pennc, deixando os franceses uma posição atrás. No fim, foi a equipe do Ben Ainslie do Oman Air que cruzou a linha de chegada ao final da corrida, mas o Groupe Edmond de Rothschild manteve a calma e terminou a corrida justamente uma posição atrás da Artemins Racing. Foi a segunda vitória da equipe na competição deste ano, o que garantiu a primeira colocação na classificação geral. Antes, eles haviam vencido a etapa inaugural em Muscat, Omã.

“Sinto-me muito feliz, especialmente depois do que alcançamos na etapa de Cowes. Melhoramos nossa comunicação e o jeito em que trabalhamos como time. Vencer com sorte é bom, mas vencer sabendo que o nível de nossa equipe subiu é muito melhor. Não sinto pressão por liderar a competição. Parei de me cobrar depois de Boston e Cowes. Tentei navegar o melhor que posso em cada etapa e não cometer erros e, acima de tudo, pensar em cada corrida e não no resultado da classificação geral. Nunca disse para mim mesmo que estávamos vencendo em Nice”, disse Pierre Pennec.

Foi difícil para o Artemis Racing engolir esse resultado, ainda mais por um ponto de diferença. Não é a primeira vez que o time de Hutchinson passa por essa situação. Em Boston, o cenário foi parecido quando disputaram pontos com o Emirates Team New Zealand.

O time suiíço Alinghi completou o pódio. ”De modo geral, a terceira posição é um bom resultado, mas estamos um pouco chateados. Estávamos melhor ontem e acho que tínhamos potencial para ir bem hoje também. Perdemos ritmo se compararmos com os primeiros colocados”, revelou Tanguy Cariou.

Para o tricampeão olímpico Ben Ainslie, da Oman Air, que venceu a corrida final, o evento foi frustrante, ainda que tenham saído da oitava para a quinta colocação no ranking final. Chateado por não estar no pódio, como na sexta etapa em Trapani, Ainslie vai comandar a equipe até a penúltima etapa, em Amería.

Para Jean-Pierre Dick, que competiu pela primeira vez no Extreme Sailing Series sob o comando do Team Extreme Cote d’Azur, a experiência foi ótima, ainda que o estádio seja bem menor que os locais em que compete. “Nos divertimos muito. Foi ótimo estar aqui, minha cidade natal, rodeado por todos esses capitães”, disse Dick.

Com sete das nove etapa concluídas, os competidores agora focam suas forças para a penúltima etapa, em Almería, Espanha (12 a 16 de Outubro) e para a última, em Singapura (7 a 11 de Dezembro).

Extreme Sailing Series Sétima etapa, Nice, França. Classificação apósr 29 corridas 

Posição / Equipe / Pontos

1- Groupe Edmond de Rothschild (FRA), Pierre Pennec / Christophe Espagnon / Thierry Fouchier / Hervé Cunningham 229 pontos

2- Artemis Racing (SWE), Terry Hutchinson / Sean Clarkson / Morgan Trubovich / Julien Cressant, 228 pontos

3- Alinghi (SUI), Tanguy Cariou / Yann Guichard / Nils Frei / Yves Detrey 215.5 pontos

4- Luna Rossa (ITA), Max Sirena / Paul Campbell-James / Alister Richardson / Manuel Modena 209 pontos

5- Oman Air (OMA), Ben Ainslie / Kinley Fowler / David Carr / Nasser Al Mashari 185 pontos

6- Red Bull Extreme Sailing (AUT), Roman Hagara / Hans Peter Steinacher / Will Howden / Craig Monk 179.5 pontos

7- Emirates Team New Zealand (NZL), Dean Barker / Adam Beashel / Jeremy Lomas / Chris McAsey 163 pontos

8- Team GAC Pindar (GBR), Ian Williams / Mischa Heemrskerk / Andrew Walsh / Brian MacInnes 160 pontos

9- The Wave, Muscat (OMA), Leigh McMillan / Kyle Langford / Nick Hutton / Khamis Al Anbouri 156 pontos

10- Team Extreme Nice Côte d’Azur (FRA), Jean-Pierre Dick / Jérémie Beyou / Billy Besson / Arnaud Jarlegant 119 pontos

11- Niceforyou (ITA), Alberto Barovier / Stefano Rizzi / Daniele De Luca / Simone de Mari 118 pontos

Extreme Sailing Series 2011 Classificação geral após 7 etapas

Posição / Equipe / Pontos

1- Groupe Edmond de Rothschild 61 pontos

2- Luna Rossa 59 pontos

3- Emirates Team New Zealand 54 pontos

4- The Wave, Muscat 52 pontos

5- Red Bull Extreme Sailing 49 pontos

6- Artemis Racing 48 pontos

7- Alinghi 48 pontos

8- Oman Air 38 pontos

9- Team GAC Pindar 21 pontos

10- Niceforyou 16 pontos

11- Team Extreme 15 pontos

Por Antonio Alonso às 18h19

Pan-americanos Alexandre tinoco e Gabriel Borges terminam em quarto no Norte-Americano de Snipe

A classe Snipe é um ícone dos Jogos Pan-Americanos e certamente a classe de monotipos não-olímpica mais competitiva no Brasil. Os brasileiros da equipe pan-americana, Alexandre Tinoco e Gabriel Borges, tiveram um teste difícil nos EUA durante a preparação e terminaram com um quarto lugar. O título ficou com o portorriquenho Raul Rios e seu proeiro Marco Teixidor. O norte-americano Augie Diaz, uma fera também na Star, correu com Kathleen Tocke e ficou em segundo. Em terceiro ficou outra dupla dos EUA, Doug Hart e Reece Bernet. No total, Havia sete países participando do Norte-Americano.

Release CBVM:

Após a realização de 8 regatas, nossos atletas da Equipe Brasileira de Vela Pan Americana 2011 conquistaram a 4ª colocação geral no Campeonato Norte Americano da Classe Snipe 2011, realizado entre os dias 30 de Setembro e 2 de Outubro de 2011 na cidade de San Diego - EUA.

Alexandre Tinoco e Gabriel Portilho Borges continuam treinando firme com foco na preparação ideal para os Jogos Pan Americanos - Guadalajara 2011.

A Equipe Brasileira de Vela Pan Americana (EBVPan) viaja neste próximo dia 10 de Outubro rumo ao a Puerto Vallarta.

Por Antonio Alonso às 18h04

Vencedor de jogo virtual da Regata Volta ao Mundo vai levar carro de R$ 200 mil

A Volvo Ocean Race é a regata de volta ao mundo mais famosa do planeta, e há várias edições seu joguinho online é também o jogo de vela mais popular do mundo. Durante os nove meses da regata, velejadores virtuais podem competir contra os barcos reais via internet, fazendo trocas de vela, analisando a melhor estratégia e buscando surfar nas condições mais extremas de vento. A novidade neste ano é que o vencedor vai levar para casa um carro Volvo XC60, que aqui no Brasil chega a custar R$ 200 mil.

Os brasileiros costumam se dar bem nessas competições, mas que ninguém pense que o desafio é fácil. Os líderes normalmente trocam noites de sono para ficar de olho nos relatórios de meteorologia e fazer as trocas de vela. Além disso, esta edição provavelmente será a mais difícil da história pois, pela primeira vez, os jogadores poderão jogar também via celular e Facebook.

Os jogadores vão usar exatamente as mesmas informações meteorológicas dos barcos reais para escolher a rota mais rápida e as melhores condições para velejar.

O jogo será lançado oficialmente no site da Volvo Ocean Race no dia 29 de outubro (eu prometo que lembrarei disso por aqui), dia da regata costeira em Alicante. Com as melhorias implementadas para esta edição, os organizadores esperam ultrapassar os 220 mil jogadores inscritos em 2008/2009. 

"A última edição foi um grande sucesso, mas eu acho que este jogo que estamos prestes a lançar vai deixar para trás tudo o que já existiu até hoje em games de vela. Os competidores que fiquem atentos, porque esta competição será muito mais difícil. Esperamos mais de meio milhão de barcos na água".

Além do prêmio principal, que é um Volvo CX60, o segundo colocado vai ganhar um relógio da IWC Schaffhausen. O terceiro colocado vai receber um kit VIP para uma corrida de Fórmula 1, incluindo acesso aos boxes.

Antes da largada da primeira perna da Volvo Ocean Race, de Alicante, na Espanha, para a Cidade do Cabo, na África do Sul, no dia 5 de novembro, os jogadores terão duas chances de testar o novo jogo em regatas beta, nos dias 14 e 18 de outubro, além de uma regata-treino oficial, de 29 de outubro a 2 de novembro.

O prêmio principal será um Volvo XC60

Links importantes:

Site oficial: http://www.volvooceanracegame.org

Facebook: http://www.facebook.com/VolvoOceanRaceGame

Twitter: http://twitter.com/oceanracegame

Por Antonio Alonso às 14h43

Boat Show terá dois atletas-empresários dos Jogos Pan-Americanos

Marreco foi campeão do último Pan, no Rio

Pelo menos dois atletas-empresários vão participar do São Paulo Boat Show deste ano, que acontece de 13 a 18 de outubro, no Transamérica Expo Center. Marreco, principal wakeboarder do país e medalha de ouro no último Pan, no Rio, é presença carimbada já. Dono da Marreco Wake School, ele também deve estar presente representando os barcos importados da Moomba. Já a esquiadora Juliana Negrão fará sua estreia no salão paulista. Ela recentemente tornou-se representante da Ski Nautique, referência mundial em lanchas para esqui-aquático e, não por acaso, lancha oficial dos Jogos Pan-Americanos deste ano, no México. No Brasil, Juliana é de longe a melhor atleta, mas suas chances de medalhas no Pan são reduzidas. Já Marreco, apesar de não estar mais competindo em casa, como em 2007, tem chances de brigar por pódio.

Além dos dois, também estarão no Pan os irmãos Fernando e Felipe Neves. Curiosamente, os dois já estiveram mais de uma vez no Boat Show representando o estaleiro brasileiro MasterBoat, do qual eram sócios no passado.

Por Antonio Alonso às 19h26

Mandinga é o melhor no Circuito do Guarujá neste sábado

Informações do Jonas Penteado:

Prefeitura da Cidade de  Guarujá e o Clube Internacional de Regatas realizaram, no sábado, mais uma etapa do Circuito de Vela do Guarujá, para barcos de oceano, reunindo  19 barcos de diversas classes e categorias.

Com  vento sul na largada,  rondando depois para sudoeste   10  nós  o participantes cumpriram  um percurso de aproximadamente 12 milhas, partindo da  barra do porto de Santos,  orça  até    a ilha da moela  deixada  por bombordo,  seguindo  perna de balão até a ilha das cabras,  na enseada do Guarujá, contornada também por bombordo  e   volta  em orça  com chegada em frente a praia de Pitangueiras.

Primeiro a cruzar e vencedor na RGS “A”  barco “Mandinga”   Carabelli Neo 25 de Jonas  Penteado,  na RGS “B” venceu o “Grandpa”, Fast 230 de Roberto Soerensen, na  RGS-Cruiser ,“Pelikan” Gary Mul 32 de Raymond  Granthan ,  “Bico de Proa “ “A”  “Santo Forte”  Delta 26 de Marcio Valdivia  e ‘”Bico de Proa” “B”  “Gitano” Atol 23 de Dino Motta.

O  Circuito Guarujá  terá prosseguimento com a ultima etapa no dia 19 de novembro.

Por Antonio Alonso às 19h15