Blog do José Cruz

E duas dicas bacanas

Duas dicas bacanas mesmo para quem não está acostumado a curtir Vela: Extreme Sailing Series, na Europa, e o Circuito Sul-Ameicano de Soto 40 em Búzios. A Extreme Sailing Series é um evento com um desses nomes "mamãe-quero-ser-radical" que me desgostaram logo de cara. Mas eu quebrei foi a cara ao ter a oportunidade de ver de perto e de velejar num desses barcos durante a etapa de Boston, no começo de julho. São catamarãs de carbono de 40 pés que podem ser assombrosamente velozes. E digo assombrosamente porque a quantidade de colisões está ficando difícil de contar. E eu não estou falando de raladinhas. Estou falando de um barco ficar com o casco espetado dentro do outro. A explicação para isso é mais ou menos simples. Esses barcos aceleram muito e muito rápido. Catamarãs já são velozes, quando alguém decide construí-los em carbono, é porque a coisa ficou séria. Como a Extreme Sailing Series quer transformar a Vela em um show para o público, eles sempre convidam algum velejador local para participar das etapas (aliás, Brasil deve receber uma em 2012). Acontece que, muitas vezes esses velejadores convidados não se acostumam com o barco, e quando descobrem que não são tão bons assim como pensavam... too late, proa espetada no outro casco.

O Circuito de Soto 40 é outra idéia bacana. A segunda etapa deste ano (serão três) está rolando em Búzios até domingo. São barcos exatamente iguais, grandes (40 pés), modernos e velozes. Em Búzios estão correndo 13 barcos: 6 chilenos, 4 brasileiros, 2 argentinos e 1 uruguaio. Quem está longe de Búzios pode acompanhar on line por dois serviços. Ou o site da classe Soto 40: www.soto40.org (em espanhol) ou pelo twitter @mitsailingcup. Até domingo

Por Antonio Alonso às 01h14

Brasil tem 5 barcos Top 10 no Mundial de Snipe

O Snipe é um barco clássico para a Vela. Pelo menos para a Vela sulamericana. Um ainda jovem Torben Grael conheceu nela suas primeiras glórias de vulto internacional, vencendo duas vezes o Mundial, ao lado de seu irmão Lars. E a história tem provado que os campeões nesse barco perduram. Bochecha e Xandi Paradeda são dois nomes olímpicos relativamente recentes que chegaram ao título mundial da Snipe.

É um barco panamericano, mas não olímpico. Isso significa que é bem difícil sustentar uma campanha profissional nele. Serve como uma alternativa de ótimo custo-benefício para velejar contra muitos sparrings de primeira, mas não-profissionais.

Pois bem, toda essa introdução para comemorar que o Brasil tem cinco duplas entre as 10 primeiras no Mundial que acabou de começar na Dinamarca. Para quem acompanha a vela, melhor ainda é saber que, entre as 59 duplas competindo, a primeira é brasileira e baiana. Mario Urban e Rafael Sapucaia fazem parte de uma forte geração baiana que começa a mostrar sua cara para o mundo. Há apenas um mês o proeiro Kim Vidal escreveu seu nome na história da vela brasileira como o primeiro baiano a conquistar um título mundial, ao lado do paulista Martin Lowy. Paulista e Baiano se juntaram para correr o Mundial da Juventude, na Croácia, e levaram a melhor na classe SL16, um catamarã.

Vale a pena ficar de olho nesses baianos.

O primeiro dia dos brasileiros na Dinamarca:
1º - Mario Urban e Rafael Sapucaia – 6º - 11º - 1º - 11º
4º - Mateus Tavares e Daniel Seixas – 8º - 7º - 14º - 10º
5º - Alexandre Tinoco e Gabriel Borges – 4º - 3º - 31º - 2º
6º - Bruno Bethlen e Danti Bianchi – 10º - 19º - 12º - 1º
10º - Xandi Paradeda e Gabriel Kieling – 3º - 35º - 7º - 9º

Por Antonio Alonso às 00h56